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尾板中国无法得到普及化的要素
尽管尾板有这么多优势，但它在销售市场实行不动的缘故也是有的，就先从它的价钱上讲吧，如今国内较一般的钢制尾板，价钱都是在12000-18000元中间，这还没有说铝质尾板及其進口尾板的市场价，电子搬运车坚信要想选购尾板的顾客一定会先考虑到在当地销售市场选用尾板是不是能够提升业务流程，假如不能它也就不值当安裝。
尾板的自身重量也是不得不承认的缺点，电动爬楼搬运车现阶段尾板的净重大多数在750KG上下，即便铝质尾板可能够将净重降低到一半，但尾板装在窗框上也必定会提升车身压力，在一定水平上危害车子本身的载货量。
损耗蓄电池
据网民常说，因为大部分尾板的开关电源是由蓄电池给予的，供电系统工作电压为24V，常常应用得话也会对蓄电池损坏，蓄电池的应用周期时间便会减少。
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